Подвесной лодочный мотор Mikatsu M5FHS – полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Лодочный мотор подходит для разных целей. Он может послужить и основным двигателем на небольшой лодке и дополнительным – на катере. Одноцилиндровая двухтактная конструкция данного ПЛМ делает двигатель легким, компактным и недорогим. Вместе с тем, лодочный мотор данной модели обладает всеми преимуществами японских двухтактников: имеются три передачи, электронное зажигание, может использоваться на мелководьях. Несмотря на демократичную цену, мотор для лодок ПВХ отличается долгим сроком службы. Он изготовлен из прочных и легких сплавов, устойчивых к коррозии. Уровень вибрации лодочного мотора сведен к минимуму. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива.
Системы защиты и безопасности:
- – защита от запуска при включенной трансмиссии
- – чека для аварийного выключения мотора
Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
- – система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- – ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- – настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- – модели могут оснащаться системой дистанционного управления
- – режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- – выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- – наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- – специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- – цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
О производителе:
Лодочные моторы под брендом Mikatsu – разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей. Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей. Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
Наличие в комплекте GPS-трекера является доп. опцией и оплачивается отдельно.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
- мотор
- тех. паспорт
- ремкомплект
- встроенный топливный бак
Антон –
Антон –
Ребята подскажите а как правильно его обкатывать?
Евгений –
Евгений –
Всем доброе время суток,весной 2017г.купил микатсу 5, 2 тактный для лучшей транспортировки. Первый раз выехал на обкатку в июне,все делал как по инструкции,сразу завелся с первого тыка,я даже немного оболдел,и не сразу понял что мотор завелся так быстро,и до сих пор холодный и горячий заводится без проблем. Посмотрел много роликов как ребята заводят первый раз разные марки моторов,это пока рука не устанет,а у меня с первого тыка всегда. А то что пишут капот сделан как из под напильника,честно я этого не заметил. Достойный мотор можно брать,не дорогой,не тяжелый,тяговитый,да и внешне приятный.