2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M40FEL-T
465 900 Руб.
489 200 Руб.
Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/-yL_HQDQVyo
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M40FEL-T — полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.
Данный ПЛМ — настоящий трудяга, нетребовательный, надежный, созданный для тяжелой работы в экстремальных условиях, а также для участия в спортивных соревнованиях. Лодочные моторы этой серии – это надежная мощность, а также непревзойденная экономия топлива. Топливная смесь для мотора готовится одним карбюратором. Смесителя бензина с маслом нет,что подразумевает подготовку смеси пользователем вручную. Поступление рабочей смеси в камеры сгоранияи удаление отработавших газов производятся посредством петлевой продувки. Выхлопная система подвесного мотора имеет лабиринтную акустическую систему выхлопа с двухступенчатым глушителем, которая обеспечивает снижение шума особенно на низких оборотах.Система зажигания лодочного мотора Микатсу состоит из электронного модуля CDI, помимо зажигания, а также контролирует превышение оборотов двигателя и вместе с пороговым датчиком максимальной температуры отслеживает перегрев двигателя. В случае перегрева обороты автоматически падают до 2000 оборотов в минуту. Детали выполнены из алюминиевого сплава YDC-30 с многослойным покрытием (грунтовочные слои, акрилатная краска, лаковый слой). Многие из деталей лодочного мотора выполнены из нержавеющей стали.
Системы защиты и безопасности:
— предупреждение о повышенной температуре мотора
— защита от запуска при включенной трансмиссии
— чека для аварийного выключения мотора
Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:
— система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
— ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
— генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
— настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
— модели могут оснащаться системой дистанционного управления
— режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
— выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
— наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
— специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
— цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
— внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива
О производителе:
Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей. Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей. Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 40 |
Объём двигателя, куб | 703 |
Охлаждение | Водяное |
Диаметр и ход поршня | 80 х 70 |
Максимальные обороты | 4800-5000 |
Зажигание | CDI |
Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Объём бака | 24 |
Количество тактов | 2 |
Количество цилиндров | |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Мощность (кВт) | 29 |
Управление | Дистанционное |
Передачи | F-N-R |
Вес, кг | 82.6 |
Дейдвуд | 508 (L) |
Страна бренда | Южная Корея |
Страна производства | Китай |
Расход топлива | 5, от 12 |
Генератор | 6A/80Вт |
Топливная смесь | 50/1 |
Система смазки | Pre-Mixing |
Система подъёма | Гидравлическая |
Передаточное отношение | 0:1 (26/13), 2 |
Вращение винта | Правое |
Винт | 8" — 17" |
Гарантия | |
Мощность | 40 — 59 |
Объём двигателя (куб. см) | 701 — 800 |
Вес | 81 — 100 |
Ildar (store manager) –
Очень профессиональные и грамотные во всех смыслах ребята, перед тем как продать мне то в чем я не особо понимал, провели со мной нереальный ликбез и помогли выбрать действительно то, что мне было надо по моим описаниям. Подобрав для меня двухтактный сорока сильный мотор с дистанцией и гидроподъемом. Так же и с доставкой не подвели, как и обещалось, мотор приехал в течение двух недель. Мотор буду использовать уже по лету, думаю, никаких сложностей не возникнет.
Ildar (store manager) –
Неплохой магазин для тех, кому нужен лодка или мотор. На все вопросы ответили, помогли подобрать комплект, еще и скидку сделали.
Ильдар –
Использую каждый день, поэтому могу рекомендовать мотор смело. За время службы перегрева не было, работает ровно без перепадов, на воде держится уверенно. Очень доволен